隨著經(jīng)濟(jì)意識(shí)的增強(qiáng),節(jié)能降耗越來(lái)越受到人們的關(guān)注。電廠熱力系統(tǒng)及設(shè)備的節(jié)能,給電廠的運(yùn)行和運(yùn)行帶來(lái)明顯的經(jīng)濟(jì)效益。目前節(jié)能降耗主要集中在三大主要設(shè)備和復(fù)雜系統(tǒng)上。經(jīng)過(guò)理論研究和廣泛應(yīng)用,取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。但長(zhǎng)期以來(lái),我們對(duì)循環(huán)水系統(tǒng)中的冷卻塔并沒(méi)有引起足夠的重視。一方面,認(rèn)為凝汽器循環(huán)水入口溫度是環(huán)境因素的單值函數(shù);另一方面,其維護(hù)工作相對(duì)繁重、復(fù)雜。由于缺乏對(duì)冷卻塔節(jié)能潛力的認(rèn)識(shí),許多電廠甚至忽略了本文中的自然通風(fēng)冷卻塔。對(duì)節(jié)能潛力和熱力性能影響因素進(jìn)行分析和探討,為電廠優(yōu)化運(yùn)行和維護(hù)提供幫助和參考。 1 冷卻塔節(jié)能潛力分析 循環(huán)水溫差1℃,存在節(jié)能潛力。冷卻塔的工作過(guò)程是循環(huán)水吸收冷凝器的排熱,以溫度t1送入冷卻塔。噴淋裝置分散成細(xì)小均勻的水滴,噴灑在
淋水填料上,通過(guò)蒸發(fā)、傳導(dǎo)、對(duì)流等方式,沿填料層的高度和深度與冷空氣完成熱交換。空氣吸收熱量和水分,其溫度和濕度逐漸升高接近飽和并從塔頂逸出,冷卻后的循環(huán)水以溫度t2返回冷凝器。可見(jiàn),冷卻塔出口水溫直接影響汽輪機(jī)的排氣壓力和循環(huán)的熱效率。在運(yùn)行的電廠中,冷卻塔經(jīng)常在偏離設(shè)計(jì)條件的環(huán)境下工作,塔出口水溫高于設(shè)計(jì)值,導(dǎo)致真空度下降,經(jīng)濟(jì)性降低單位的。 2、冷卻塔性能降低的主要原因冷卻塔的熱力性能與塔的設(shè)計(jì)出力是否合理、裝置的制造和安裝、運(yùn)行質(zhì)量和運(yùn)行質(zhì)量等多種因素有關(guān)。維護(hù)和檢查等,必須根據(jù)各塔的具體情況進(jìn)行分析。冷卻塔性能下降的常見(jiàn)原因有: 1)噴水填料損壞脫落長(zhǎng)藻,垃圾或水垢堆積在填料上,使換熱面積減少,水密度增大,導(dǎo)致塔水溫升高。 2)配水箱高度不一堵塞,水箱溢出,噴頭堵塞脫落,防濺板不在中間,造成配水不均勻。布水系統(tǒng)的作用是將熱水均勻地濺到整個(gè)灑水填料上,延長(zhǎng)汽水換熱的接觸時(shí)間和接觸面積。布水不均勻會(huì)降低塔的冷卻效果。 3)通風(fēng)機(jī)梁、柱附近的填料安裝間隙過(guò)大,通風(fēng)機(jī)孔密封不良或高度不等,導(dǎo)致吸力不足。另外,填料或捕水器上積垢、油脂、藻類的堆積以及流入填料的水負(fù)荷過(guò)大,也會(huì)減少空氣流量,削弱汽水換熱強(qiáng)度,降低冷卻塔的性能。 4)循環(huán)水污水及加藥處理不正常,使循環(huán)水濃縮比過(guò)高,導(dǎo)致含有碳酸氫鈣、碳酸氫鎂、硫酸鈣的沉淀物在換熱設(shè)備內(nèi)表面凝結(jié),有時(shí)沉積在換熱設(shè)備的內(nèi)表面上。噴水板。這些污垢堵塞換熱熱設(shè)備的管道,降低塔的冷卻效率。 5)位于寒冷和嚴(yán)寒地區(qū)的冷卻塔冬季運(yùn)行不當(dāng),導(dǎo)致進(jìn)風(fēng)口和充水結(jié)冰,直接影響塔的熱力性能。冬季冷卻塔頻繁啟停,嚴(yán)重影響設(shè)備運(yùn)行效率和使用壽命,增加維護(hù)成本??梢?jiàn),以上因素均影響冷卻塔的經(jīng)濟(jì)性,降低機(jī)組效率。特別是在夏季高溫少雨的季節(jié),冷卻塔的性能下降將迫使機(jī)組降低負(fù)荷以維持其安全運(yùn)行,從而限制了機(jī)組的出力,降低了設(shè)備的利用率。 。在冷卻塔的運(yùn)行中,監(jiān)測(cè)冷卻塔的熱力性能是否正常非常重要。若能調(diào)整至最佳工況,無(wú)疑有利于機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。為了保持冷卻塔工作在最佳狀態(tài),一方面需要加強(qiáng)監(jiān)督和維護(hù),對(duì)造成性能下降的諸多因素一一進(jìn)行分析和評(píng)估,選擇高性能的冷卻塔維護(hù)成本低;另一方面,由于設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行而導(dǎo)致性能下降或因熱負(fù)荷增加而導(dǎo)致冷卻塔出力不足,應(yīng)考慮進(jìn)行技術(shù)改造,以提高其熱性能。冷卻塔的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行與汽輪機(jī)的效率、循環(huán)
水泵的電耗、冷卻設(shè)備的維護(hù)費(fèi)用、補(bǔ)充水量和水質(zhì)處理費(fèi)用密切相關(guān)。事實(shí)上,所有冷卻塔都可以通過(guò)改進(jìn)來(lái)提高效率,而投資取決于機(jī)組效率的提高。返回。 3 結(jié)論冷卻塔是火電廠熱力循環(huán)中的重要輔助設(shè)備,具有相當(dāng)大的節(jié)能潛力。冷卻塔的熱工性能直接關(guān)系到電廠的經(jīng)濟(jì)效益。性能優(yōu)良的冷卻塔可以使機(jī)組以低能耗輸出大功率,是保證汽輪機(jī)高熱效率、安全運(yùn)行和滿負(fù)荷發(fā)電的前提。加強(qiáng)冷卻塔性能監(jiān)測(cè)和節(jié)能診斷,及時(shí)改造設(shè)備、調(diào)整參數(shù),有利于降低發(fā)電成本。冷卻塔是節(jié)能降耗不可忽視的關(guān)鍵設(shè)備。
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